比亚乔Medley/MedleyS作为少数能与本田PCX、雅马哈NMAX直接竞争的欧系踏板车，近日在国内也更新了款。
“埋地雷”的优点除了水冷动力、双通道ABS、怠速启停外，还有前16寸后14寸的大轮毂，再加上比亚乔的品牌光环和原装进口车的身份，让它在国内拥有着不少粉丝。
在外观方面，提供三个新色，S版的格栅边缘有红色装饰条点缀，红色后减震；各色的后扶手、脚踏板、轮毂、仪表框；金色的卡钳、浪花型的碟盘以及专属的S标铭牌。标准版相对优雅朴素，去年完成的小改款，换上了LED灯源和液晶仪表。
在动力方面，有了升级，搭载排量cc的单缸水冷四气门I-get发动机，最大功率提升至12.4kw，最大扭矩15nm，7L油箱、电喷系统和启停系统，
在配置方面，采用高强度摇篮车架、前后双通道ABS、可以寻车的遥控钥匙等。
在售价方面，没有变化，依旧是元和元。
最后，相比进口本田PCX，立刻能突显出它的性价比，但国产后的PCX，它们的竞争力势必会有所削减，不过它的大轮操控，是其他日系无法相提并论的。
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